วันอาทิตย์ที่ 14 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2559

HONDA CIVIC HATCHBACK PROTOTYPE SET FOR WORLDWIDE DEBUT AT THE 2016 GENEVA MOTOR SHOW


HONDA CIVIC HATCHBACK PROTOTYPE SET FOR WORLDWIDE DEBUT AT THE 2016 GENEVA MOTOR SHOW

- Global premiere of Civic Hatchback Prototype redefines Honda's core European model
- Clarity Fuel Cell to make European debut
- European customer deliveries of NSX to start in 2016
- New Jazz concept turns on the style

Honda is set to unveil the next step in the renewal of its European car range at the 2016 Geneva Motor Show, including the global premiere of the Civic Hatchback Prototype.

Civic Hatchback Prototype

The Civic Hatchback Prototype receives its global premiere at Geneva Motor Show, previewing the exterior design of the all-new hatchback model, scheduled for a European launch in early 2017. Produced at Honda of the UK Manufacturing (HUM), the car will be exported to global markets, including the US.

Clarity Fuel Cell

The Clarity Fuel Cell will make its European debut at Geneva, following its global unveil at Tokyo motor show in October last year. Clarity Fuel Cell is the world's first production fuel cell saloon to house the entire fuel cell powertrain under the bonnet. With a range of up-to 435 miles (700 km)*, the Clarity Fuel Cell achieves best-in-class range while its unique packaging allows an interior design to offer seating for five, a first for a fuel cell saloon.

NSX

Following the announcement of the start of customer sales in the US at Detroit motor show, Honda confirms the first European customer deliveries for the Honda NSX will begin in 2016. The NSX features classic low and wide proportions married to modern and alluring surfacing, an aggressive front design, and rear lights that pay homage to the original NSX. The new hybrid supercar has an all-new mid-mounted DOHC V6 engine with twin turbochargers mated to a specially-developed nine-speed DCT.

Jazz 'Keenlight' Concept

Honda will also demonstrate a new design concept model of the popular Jazz. The new Keenlight concept seeks to highlight the potential for customising Jazz, using sleek design elements, special decals and a unique colour named 'Keenlight'.

CRF1000L Africa Twin

Inheriting the "go anywhere" spirit of its celebrated predecessors, the all-new CRF1000L Africa Twin packs an innovative and powerful parallel twin-cylinder engine into a lightweight, agile chassis ready for true adventure both on and off road, whether crossing continents or commuting.

The Honda Press Conference will take place at 12:45 CET on Tuesday 1st March on the Honda stand (4250)

วันศุกร์ที่ 17 กรกฎาคม พ.ศ. 2558

[ Preview ] All - new Toyota Fortuner 2015



All - new Toyota Fortuner 2015


New legend of the pride

        เปิดตัวอย่างเป็นทางการไปเมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม 2558 ที่ผ่านมา โดย All-new Fortuner นี้พัฒนามาจากพื้นฐานเดียวกันกับ  Hilux Revo ที่เปิดตัวไปก่อนหน้านี้ รูปร่างหน้าตาของ All - new Fortuner ค่อนข้างเปลี่ยนไปจากโฉมก่อนหน้าพอสมควร เน้นความโฉบเฉี่ยวแบบสปอร์ตแบบ Lexus มากยิ่งขึ้น มีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์เบนซิน / ดีเซล ระบบขับเคลื่อนสองล้อและสี่ล้อ  สำหรับครั้งนี้เราจะมาดูกันว่า All - new Fortuner มีอะไรที่แปลกใหม่ และน่าสนใจบ้าง

What's new

  • Exterior

กระจังหน้าและกันชนหน้าแบบใหม่
เน้นเส้นสายมากขึ้น เพิ่มความโฉบเฉี่ยว
ไฟหน้า Bi-beam LED
ผสมผสานกันอย่างลงตัวระหว่าง
ไฟหน้าแบบ Projector และ LED
ไฟเลี้ยวกระจกมองข้างพร้อม Welcome Light
เมื่อกดเปิดปิดประตูด้วยรีโมท
เจ้าไฟที่ว่านี้จะติดขึ้นมา
พร้อมกับไฟหรี่และไฟตัดหมอก
ไฟตัดหมอกหน้าหลังดีไซน์ใหม่
เสาอากาศแบบครีบ - นอกจากจะสวยงามแล้ว
ยังช่วยในเรื่องของหลักอากาศพลศาสตร์อีกด้วย
ล้ออัลลอยด์ขนาด 18 นิ้ว
ไฟท้ายแบบ LED แบบ Light Guiding

  • Interior

มาตรวัดแบบ Optitron - ลดความยุ่งยาก
ในการแสดงผล
จอแสดงผลการขับขี่ MID 
ห้องโดยสารดีไซน์ใหม่ พวงมาลัยหนังพร้อม ปุ่มควบคุมและ Paddle Shift
เกียร์อัติโนมัติ 6 Speed พร้อม Sequential Shift

  • Engine
        เครื่องยนต์รหัส GD ซึ่งเป็นตระกูลใหม่ที่ทาง Toyota ได้ผลิตขึ้นมาภายใต้คอนเซปท์ GD Efficient boost ซึ่งจะจัดการในเรื่องการลดการสูญเสียความร้อนจากห้องเผาไหม้ รวมถึง VN Turbo แบบใหม่ที่มีขนาดเล็กลง เมื่อรวมกันทำให้ได้พละกำลังมากยิ่งขึ้น มีทั้งขนาด 2.8 ลิตรและ 2.4 ลิตรให้เลือกในแต่ละรุ่น โดยเครื่องยนต์ที่ใช้มีดังนี้ 

เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร 4 สูบ 1GD-FTV ( High ) DOCH VN Turbo 177 แรงม้า

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 4 สูบ 2GD-FTV ( High ) DOCH VN Turbo 150 แรงม้า

เครื่องยนต์เบนซิน 2.7 ลิตร 4 สูบ 2TR-FE  DOCH Dual VVT-i 166 แรงม้า

       สำหรับครั้งหน้าเราจะมาเจาะลึกในเรื่องของ Line up Model และราคาของแต่ละรุ่นกัน ในเรื่องของอุปกรณ์พื้นฐาน อุปกรณ์อำนวยความสะดวกนั้น มีความแตกต่างกันมากน้อยเพียงใด ขอบคุณคุณผู้อ่านที่ติดตามทุกท่าน แล้วเจอกันครับ...


วันเสาร์ที่ 20 มิถุนายน พ.ศ. 2558

FORD ECOBOOST เครื่องเล็ก ก็แรงได้


Ford ECOBOOST


        เมื่อขนาดของเครื่องยนต์ ไม่สามารถกำหนดพละกำลังของเครื่องได้อีกต่อไป Ford ได้สร้างสิ่งที่แตกต่างขึ้นจากเทคโนโลยีแบบดั้งเดิม สร้างเครื่องยนต์ที่เล็กกว่า ประหยัดเชื้อเพลิงมากกว่า แต่ยังคงประสิทธิภาพและพละกำลังไว้อย่างครบถ้วน

  • การทำงานร่วมกันระหว่าง Direct fuel injection และ Turbocharging เป็นหัวใจสำคัญที่ทำให้เครื่องยนต์ Ecoboost สร้างพละกำลังได้เท่าเดิม แต่มีขนาดเครื่องยนต์ที่เล็กลง และประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น สร้างจังหวะการเปิดปิดวาล์วที่เหมาะสมในทุกรอบเครื่องยนต์ด้วยเทคโนโลยีเพลาลูกเบี้ยวแบบแปรผันได้ Twin independent variable camshaft timming ( Ti-VCT ) มาช่วยเติมเต็มให้ Ecoboost สมบูรณ์ยิ่งขึ้น
  • Ecoboost ลดอัตราการบริโภคเชื้อเพลิงได้ถึง 20% และช่วยลดการปล่อยปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สู่ธรรมชาติ

Direct fuel injection


        เชื้อเพลิงจะถูกฉีดผ่านหัวฉีดแรงดันสูงเข้าสู่ห้องเผาไหม้โดยตรง ซึ่งถูกควบคุมด้วยระบบไฟฟ้าทั้งในเรื่องของจังหวะและปริมาณเพื่อให้เหมาะสมกับรอบการทำงานของเครื่องยนต์มากที่สุด ซึ่งจะช่วยลดโอกาสการเกิด Knocking เพื่อประสิทธิภาพสูงสุดของเครื่องยนต์

Turbocharging


  • เพิ่มปริมาณอากาศเข้าสู่ห้องเผาไหม้ อากาศยิ่งมาก พลังงานที่ได้ก็จะมากขึ้น
  • ทำงานร่วมกับเพลาลูกเบี้ยวแบบแปรผันได้ เพื่อให้แรงบิดสูงตั้งแต่ที่รอบการทำงานต่ำ เพื่อการตอบสนองที่รวดเร็ว
  • ระยะ Overlap ของวาล์วไอดีและไอเสีย เพื่อให้อากาศเย็นจากไอดี ช่วยไล่อากาศร้อนและไอเสียออกไป เพื่อลดอุณหภูมิของห้องเผาไหม้

No balance shaft

  • เพลาแบบเก่านั้นจะมีการนำไป Balance เพื่อลดแรงสั่นสะเทือนจากกระบอกสูบ แต่ Ford ได้มองเห็นว่ามันทำให้เกิดน้ำหนักส่วนเกิดและยังเปลืองพลังงานเชื้อเพลิง เพลาแบบใหม่ที่ Ford ได้คิดค้นขึ้นจะเป็นการ Balance ที่ตัว Flywheel และ Pulley ด้านหน้าเครื่องแทน
  • ปัจจุบัน Ford Ecoboost ได้มีสิทธิบัตรมากถึง 125 ใบ



เรียบเรียง : Champagne
ขอขอบคุณ : www.ford.co.th

วันอังคารที่ 16 มิถุนายน พ.ศ. 2558

Mazda SKYACTIV เทคโนโลยีแห่งโลกยุคใหม่


ก้าวผ่านนวัตกรรม สู่สุดยอดแห่งประสิทธิภาพ

เครื่องยนต์ SKYACTIV 

        โดยปกติเครื่องยนต์ที่เราใช้อยู่ในปัจจุบันนั้น สามารถใช้พลังงานจากตัวน้ำมันเชื้อ
เพลิงรวมๆแล้วเพียงแค่ 30 เปอร์เซ็นต์เท่านั้น สาเหตุมาจากข้อจำกัดในด้านต่างๆของเครื่องยนต์ ทางมาสด้าได้พัฒนาเครื่องยนต์ในตระกูล SKYACTIV ขึ้นมา  ซึ่งมีประสิทธิภาพการเผาไหม้ดีกว่าเครื่องยนต์แบบเดิม SKYACTIV สามารถอัดส่วนผสมของเชื้อเพลิงก่อนการเผาไหม้ได้ดีเยี่ยมด้วยอัตราส่วนกำลังอัด 14:1 จึงนำมาซึ่งความประหยัด และความสนุกในการขับขี่

เครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G

แรงบิดที่มากกว่า ประหยัดมากกว่า 

        ถูกบันทึกไว้ในฐานะเครื่องยนต์ที่อัตราส่วนกำลังอัดสูงถึง 14:1 แรงบิดที่เพิ่มขึ้นถึง 15 เปอร์เซ็นในขณะที่มีความประหยัดเช่นเดียวกัน มีระบบต่อต้านการ Knock ที่ดีเยี่ยม ทำงานร่วมกับท่อไอเสียแบบ 4-2-1 แบบใหม่  สามารถลดอุณหภูมิห้องเผาไหม้ได้มากขึ้น และนำมาซึ่งประสิทธิภาพสูงสุดของเครื่องยนต์

เครื่องยนต์ดีเซล SKYACTIV-D

สะอาดมากกว่า ประหยัดมากกว่า ตอบสนองดีกว่า

        นับว่าเป็นการปฏิวัติวงการเครื่องยนต์ดีเซลเลยก็ว่าได้ SKYACTIV-D นั้นให้ประสิทธิภาพที่ดีขึ้นและประหยัดมากขึ้นเช่นเดียวกัน ด้วยการลดอัตราส่วนกำลังอัดลงมาเหลือเพียง 14:1 จากเครื่องยนต์ดีเซลแบบดั้งเดิม ทำให้การจุดระเบิดเป็นไปอย่างต่อเนื่อง มีช่วงกำลังงานที่กว้างขึ้น และประหยัดเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น 20 เปอร์เซ็นต์ มีการทำงานร่วมกับเทอร์โบชาร์จแบบ 2 Stage เพิ่มกำลังอัดทั้งในรอบต่ำและรอบสูง ส่งผลทำให้เครื่องยนต์ตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว และมีประสิทธิภาพยอดเยี่ยม

ระบบส่งกำลัง

     ระบบส่งกำลังที่เยี่ยมยอด สามารถมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ดีกว่า มาสด้าได้ทำการพัฒนาชุดเกียร์ขึ้นมาใหม่ ในชุดเกียร์อัตโนมัติ SKYACTIVE-DRIVE ได้ปรับช่วง Lock-up เพิ่มขึ้นถึง 80 เปอร์เซ็นต์ ให้สัมผัสเหมือนเกียร์ธรรมดา และในชุดเกียร์ธรรมดา SKYACTIV-MT ได้ทำการลดน้ำหนักชุดเกียร์ เพื่อการตอบสนองที่ฉับไวยิ่งขึ้น

SKYACTIV-DRIVE

สัมผัสที่รู้สึกได้ นุ่มนวล และประหยัด


        SKYACTIV-DRIVE ให้ความรู้สึกที่นุ่มนวลในขณะที่ยังคงความสปอร์ตไว้ด้วยชุด Lock-up แบบใหม่ซึ่งมีช่วงการทำงานที่กว้างขึ้นกว่า 80 เปอร์เซ็น ให้สัมผัสแบบเกียร์ธรรมดาและคงความประหยัดไว้อย่างดีเยี่ยม

SKYACTIV-MT

เบากว่า ตอบสนองได้รวดเร็ว


       SKYACTIV-MT มีขนาดเล็กลง น้ำหนักเบาขึ้น เพื่อการควบคุมที่สมบูรณ์แบบ โดยสามารถลดน้ำหนักเพิ่มขึ้นได้มากถึง 16 เปอร์เซ็น เพิ่อการตอบสนองที่ดีกว่า

ระบบตัวถัง

        มาสด้าสามารถทำโครงรถที่แกร่ง แต่มีน้ำหนักเบาได้ ซึ่งเป็นพื้นฐานของการควบคุมรถยนต์เลยทีเดียว ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของอัตราเร่ง การเลี้ยว การเบรก มาสด้าได้ทำการลดน้ำหนักตัวถังและโครงรถได้มากถึง 100 กิโลกรัม เพื่อให้ผู้ขับขี่รู้สึกเสมือนเป็นหนึ่งเดียวกับรถยนต์

SKYACTIV-BODY

เบากว่า แข็งแรงกว่า

        มาสด้าทำการรีดน้ำหนักออกได้ถึง 8 เปอร์เซ็นต์และเพิ่มความแข็งแรงได้มากขึ้นถึง 30 เปอร์เซ็นต์ เพื่อให้ควบคุมรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ 

SKYACTIV-CHASSIS

เบากว่า สบายกว่า เพิ่มความพึงพอใจ

        มาสด้าได้ทำการดีไซน์ระบบกันสะเทือนใหม่ทั้งหมด เพื่อให้มีน้ำหนักเบาแต่ยังคงความแข็งแรง ทำงานร่วมกับพวงมาลัยพาวเวอร์แบบไฟฟ้า เพื่อให้ตอบสนองได้ยอดเยี่ยมทุกการขับขี่



เรียบเรียง Suwijuck
ขอขอบคุณ http://www.mazda.com

วันจันทร์ที่ 15 มิถุนายน พ.ศ. 2558

Features แสนซนของ " Lapin "



2015 Suzuki Alto Lapin Chocolat



Features

        ครั้งนี้เราจะมาพูดถึง Features ของรถคันนี้กัน ว่ามีอะไรที่จะเป็นที่ถูกใจของ " สาวๆ " กันบ้างนะ..

  • ปรับเบาะได้หลายแบบ หลายสไตล์
  • นั่งกันสามคน มีของมาด้วย
    นั่งกันสองคน พับเบาะหลัง
    พับเบาะเดียว
    ปรับแบบนอนเล่นได้เลย
  • เมื่ออยากจะไป Shopping หละ







  •  สดชื่นตลอดเวลาด้วยระบบ Nanoi
  • กระจกหน้าตัด UV/Infared
  • กล้องด้านข้าง 


  •  เบรกความเร็วต่ำอัตโนมัติพร้อมไฟเบรกแบบฉุกเฉิน





        เรียกได้ว่าเจ้า " Lapin " คันนี้ จัดมาเอาใจ " สาวๆ " อย่างเต็มที่ สำหรับสาวๆคนไหนที่สนใจนะครับ ทาง Suzuki ยังไม่มีแผนการที่จะนำเจ้ารถคันนี้เข้ามาจำหน่ายในประเทศไทย แต่สำหรับผู้นำเข้าอิสระบางบริษัทได้นำเข้ามาจำหน่ายบ้างแล้ว ในราคา 7 หลักต้นๆเท่านั้นเองนะ

        ขอบคุณที่ติดตามมาทั้งหมด 3 ตอนนะครับ ตอนนี้ก็ขอจบการ " ทำความรู้จัก " คร่าวๆ ถ้ามีโอกาสได้สัมผัส " เจ้ากระต่ายน้อย  " ตัวเป็นๆแล้ว จะนำมาเล่าสู่กันฟังนะครับ...


ขอขอบคุณ http://www.suzuki.co.jp/





วันอาทิตย์ที่ 14 มิถุนายน พ.ศ. 2558

4 รหัส " ความน่ารัก " ของ " กระต่ายน้อย "



2015 Suzuki Alto Lapin Chocolat

        โมเดลตัวนี้จะใช้รหัสตัวถัง DBA-HE33S มาพร้อมกับเครื่องยนต์รหัส R06A ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ขนาด 658 ซีซี 3 สูบ 12 วาล์ว DOHC พร้อมระบบวาล์วแปรผัน ให้แรงม้าสูงสุดที่ 52 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์ 5AGS/CVT ทั้งระบบขับเคลื่อนสองล้อและสี่ล้อ ที่มาพร้อมเบรก ABS และระบบกระจายแรงเบรกผ่านดิสก์เบรกในล้อคู่หน้า และดรัมเบรกในล้อคู่หลัง ควบคุมรถผ่านพวงมาลัยแบบ EPS ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบ McPherson Strut  ส่วนด้านหลังแบบ Torsion beam ในรุ่นขับเคลื่อนสองล้อ และ ITL ในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ ใช้ยางขนาด 155/65R14 ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ส่วนที่แตกต่างในแต่ละโมเดลจะมีดังนี้


Model G

5AGS/ABS/EBD

Specification

        เนื่องจาก Model นี้เป็นตัวพื้นฐาน แต่อุปกรณ์ต่างๆค่อนข้างให้มาอย่างครบครันเลยทีเดียว ซึ่งบางส่วนประกอบไปด้วย 
  • ถุงลมนิรภัย 2 จุด SRS
  • ESP และ ระบบป้องกันการไหลบนเนิน
  • ABS และระบบกระจายแรงเบรก พร้อม Radar Brake เบรกอัตโนมัติในช่วงความเร็วต่ำ
  • Push start switch และ Immobilizer
  • เกียร์ 5AGS
  • อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน 29.6 km/l สำหรับรุ่น 2WD และ 27.4 km/l สำหรับ 4WD
  • ล้อขนาด 14 นิ้วแบบมีฝาครอบ

Model L

CVT/UV Reduction/Idle stop/Navigator


Specification

        อุปกรณ์ส่วนใหญ่ ให้มาคล้ายกับตัวโมเดล G แต่ที่เพิ่มขึ้นมา บางส่วนประกอบไปด้วย
  • Energy Charge ชาร์จไฟในขณะเบรก
  • ห้องโดยสารลดสียงรบกวน
  • ระบบ Idle stop
  • กระจกหน้าตัดแสง UV/Infared
  • ระบบ Navigator
  • เกียร์ CVT
  • อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน 35.6 km/l สำหรับรุ่น 2WD และ 33.2 km/l สำหรับ 4WD

Model S

CVT/Two tones roof/Voice meter/Auto light

Specification

        สิ่งที่เพิ่มขึ้นมาจากสองโมเดลข้างต้น บางส่วนประกอบไปด้วย
  • หลังคาสีขาว
  • ระบบไกด์ด้วยเสียง
  • ระบบไฟหน้าอัตโนมัติ
  • เกียร์ CVT
  • อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน 35.6 km/l สำหรับรุ่น 2WD และ 33.2 km/l สำหรับ 4WD

Model X

CVT/UV reduction/Ecodrive/14"Aluminum/Two tones roof

Specification

        ตัวนี้เป็นโมเดลตัว Full Option แน่นอนว่า " จัดเต็ม " มีอะไรที่เพิ่มเข้ามาและน่าสนใจบ้างสำหรับรุ่นนี้ ไปชมกัน...
  • ระบบ Auto Air พร้อม Nanoi
  • ชุดลำโพง 6 ตัวรอบห้องโดยสาร
  • กระจกหน้าตัดแสง UV/Infared แบบ Premium
  • ระบบ Eco Drive Assist
  • เกียร์ CVT
  • อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน 35.6 km/l สำหรับรุ่น 2WD และ 33.2 km/l สำหรับ 4WD
  • ล้ออลูมิเนียมขนาด 14 นิ้ว


ครั้งต่อไป เราจะมาพูดถึง Features ของรถคันนี้กัน รับรอง ว่าต้องเป็นที่ถูกใจของ " สาวๆ " อย่างแน่นอน...

ขอขอบคุณ http://www.suzuki.co.jp/

วันพฤหัสบดีที่ 11 มิถุนายน พ.ศ. 2558

2015 Suzuki Alto Lapin Chocolat " เจ้ากระต่ายน้อย "





2015 Suzuki Alto Lapin Chocolat

Adorable style

        ทาง Suzuki Motor Corp.Japan ได้มีการจัดจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการเมื่อ 5 มิ.ย. ที่ผ่านมา สำหรับเจ้ารถคันนี้ ทาง Suzuki ได้ออกแบบเพื่อให้เป็น Kei car โดยใส่เทคโนโลยีที่ทาง Suzuki จัดมาเอาใจสาวๆกันเต็มที่ ซึ่งเจ้า Lapin คันนี้ก็ถือว่าเป็น Generation ที่ 3 ของ Alto แล้วและที่ผ่านมา กว่า 90% ของลูกค้า Alto ก็เป็นสุภาพสตรี 
รามาลองดูรอบๆตัวรถกันดีกว่า ว่าเจ้า Lapin หรือ " กระต่ายน้อย " ในภาษาฝรั่งเศส คันนี้ มีอะไรที่จะมัดใจ สาวๆ ได้บ้าง

ภายนอกตัวรถ

     จากมุมมองภายนอกเราจะพบเจ้า Lapin มาพร้อมกับ ไฟหน้าแบบ HID ล้อ อัลลอยด์ขนาด 14 นิ้ว ตัวรถถูกดีไซน์แบบกล่องที่มีเส้นสายของความโค้งมนเพื่อเพิ่มความน่ารักเข้าไป รวมถึงสิ่งที่ทาง Suzuki ใส่เข้ามาเอาใจสาวๆอย่างเต็มที่คือ " กระจกหน้าแบบลด UV/Infared " งานนี้สาวๆไม่ต้องกลัวหน้าไหม้แน่นอน 

ภายในตัวรถ 


        เจ้า " กระต่ายน้อย " คันนี้มาพร้อมเบาะสไตล์โซฟา พร้อมสไตล์การตกแต่งภายในที่ให้ความรู้สึกเหมือน " ห้องนั่งเล่น " ข้อมูลทั้งหมดถูกแสดงผ่านจอและมาตรวัดแบบ " Multi-Information Display " โดยจะแสดงข้อมูลพร้อม " เสียง " ผ่านอนิเมชั่นในรูปของ " กระต่ายน้อย Talking Lapin " ซึ่งจะแสดงการ ON OFFเครื่องยนต์ คะแนนการขับขี่ หรืออวยพรวันเกิดของผู้ขับขี่เอง

     ดีไซน์ตัวรถที่เอาใจ " สาวๆ " แบบสุดๆ

        สำหรับสาวๆชอบ กังวล การก้าวลงจากรถในแต่ละครั้ง เจ้า " กระต่ายน้อย " คันนี้ได้แก้ปัญหาให้เรียบร้อยแล้ว เนื่องจากดีไซน์ให้ช่วงของเบาะอยู่ สูง จากพื้นถึง 580 mm แต่ช่วงพื้นรถอยู่ ห่าง จากพื้นเพียง 330 mm เท่านั้น หมายความว่า สาวๆทุกคนสามารถก้าวลงจากรถได้อย่างมั่นใจแน่นอน 

    หมดห่วงกับการจอดรถ " ในที่แคบ "

        ประตูหน้า ของรถคันนี้มาพร้อมระบบ " Two- stage Stopper " ในการจอดรถที่แคบนั้น ประตูจะค่อยๆ เปิดตามความกว้าง ที่กำหนดไว้ เพื่อป้องกันการ กระแทก กับรถคันอื่นหรือสิ่งก่อสร้างบริเวณนั้น

     เรื่องของสาวๆ " ขาเม้าท์ "

        รถคันนี้ดีไซน์เพื่อเน้น การลดเสียงรบกวน จากสภาพแวดล้อม สาวๆสามารถ เม้าท์ กันได้อย่างสนุกสนานเหมือนนั่งคุยกันใน " ห้องนั่งเล่น " มาพร้อมกระจกส่องหน้า 2 ตำแหน่งบริเวณม่านบังแดด เพื่อเอาใจสาวๆโดยเฉพาะ